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折彎?rùn)C(jī)用途廣泛，是鈑金行業(yè)重要的工件加工設(shè)備。多數(shù)廠家在購(gòu)買折彎?rùn)C(jī)時(shí)，除根據(jù)自身需求來(lái)考慮折彎?rùn)C(jī)的大小、數(shù)控系統(tǒng)、補(bǔ)償模式等主要因素外，如果廠家對(duì)加工工件要求較高，在挑選折彎?rùn)C(jī)時(shí)，折彎?rùn)C(jī)的主要部件也可以考慮其中。本文將簡(jiǎn)單介紹一下折彎?rùn)C(jī)的主要部件，希望廠家在選購(gòu)折彎?rùn)C(jī)時(shí)能夠有所參考。
1. 液壓油箱
通常液壓油箱會(huì)被焊接在機(jī)器內(nèi)部，內(nèi)置濾油器，外連電動(dòng)機(jī)、油泵、高壓閥、控制閥和電子系統(tǒng)。
2. 電動(dòng)機(jī)
多數(shù)折彎?rùn)C(jī)制造廠家從節(jié)約成本角度考慮，會(huì)采用三相異步電機(jī)，無(wú)錫神沖則使用性能更高的伺服電機(jī)。
3. 油泵
高壓齒輪泵通常和主電機(jī)相連。
4. 同步伺服閥
伺服閥一般會(huì)裝在油缸頂部。伺服閥輸出的流量主要由DNC和伺服放大器控制。這些輸出的流量主要在整個(gè)行程中控制滑塊速度。伺服電機(jī)運(yùn)行變 快，折彎速度變慢，滑塊由下死點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上死點(diǎn)。
5. 防護(hù)系統(tǒng)
DNC控制整個(gè)行程的保護(hù)。從機(jī)床運(yùn)行開(kāi)始，DNC監(jiān)測(cè)整個(gè)行程中液壓油的時(shí)間和行程。這也可以被稱作是液壓油泄漏監(jiān)測(cè)。
6. 填充閥
填充閥位于油缸頂部。當(dāng)滑塊快速移動(dòng)時(shí)，油箱中的油通過(guò)填充閥流入油缸中。在折彎時(shí)，填充閥是關(guān)閉的。
7. 濾油器
一般濾油器的濾油精度為10微米，最大壓力為400巴。如果過(guò)濾器發(fā)生堵塞或是更換液壓油時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行過(guò)濾器濾芯的更換。
以上是折彎?rùn)C(jī)主要部件的簡(jiǎn)介，希望對(duì)廣大客戶能有所幫助。
